Mehrfachaktivitätskarte, Erstellung von Karten- und Reisekarten
Mehrfachaktivitätskarte, Erstellung von Karten- und Reisekarten!
Mehrere Aktivitätsdiagramme sind die Prozessdiagramme, die eine Zeitskala verwenden. Es erscheint in der Regel im Bild, wenn der Arbeitsstudent die Aktivitäten eines Subjekts in einem Diagramm aufzeichnen soll. Es kann sich um den Arbeiter, die Maschine oder die Ausrüstung handeln.
Nun hängt der Typ mehrerer Aktivitätsdiagramme von der Art des Jobs ab. Wichtige Typen sind:
(1) Man-Machine-Activity-Diagramm, wenn ein Bediener an einer Maschine arbeitet.
(2) Multi-Man-Aktivitätsdiagramm: Wenn eine Gruppe von Arbeitern an einer Maschine arbeitet.
(3) Man-Multi-Machine-Aktivitätsdiagramm - wenn ein einzelner Bediener an einer Reihe von Maschinen arbeitet.
(4) Multi-Man-Maschinendiagramm - Eine Gruppe von Bedienern, die an einer gemeinsamen zentralen Maschine arbeiten.
Diese Art von Diagramm wird im Allgemeinen verwendet, um die Wartung und ähnliche Arbeit zu ermöglichen, sodass die zeitaufwändige Ausrüstung außer Betrieb gesetzt werden kann. Natürlich können die komplexen Prozesse einfacher erfasst werden. Es findet seine Anwendung in der Planung von Teamarbeit und bei Bauarbeiten.
Aufbau des Diagramms:
Zunächst werden jedem Thema separate Balken oder Spalten zugewiesen. Diese Themen werden einer gemeinsamen Zeitskala zugeordnet. Die Aktivitäten des Arbeiters und der Maschine werden durch Schattierung der jeweiligen Balken oder Spalten aufgezeichnet. Zuvor durchgeführte Zeitstudien liefern die Zeitwerte für jede Aktivität. Nun werden die Aktivitäten nacheinander gegen die gemeinsame Zeitskala aufgezeichnet. In Abbildung 4.8 ist ein Man-Machine-Activity-Diagramm dargestellt, das den Vorgang des Lesens eines Kartenstapels im Kartenleser erläutert.
Nach dem Erstellen des Diagramms besteht die erste Aufgabe darin, die Leerlaufzeit zu analysieren, und es wird immer versucht, diese auf ein Minimum zu reduzieren. Die Arbeitsabläufe sollten maximal vereinfacht werden. Dort sollte die Verteilung zwischen den Maschinen und den Bedienern optimiert werden.
Andere Aspekte wie die Untersuchung der Abhängigkeit von Aktivitäten, die Entscheidung über die Anzahl der Arbeiter in einer Gruppe usw. werden ebenfalls auf der Grundlage mehrerer Aktivitätsdiagramme erörtert. Ziel des Arbeitsstudenten ist es immer, eine bessere und verbesserte Methode zu entwickeln.
Ein weiteres Beispiel für ein Diagramm mit mehreren Aktivitäten in einem Man-Man-Diagramm. Der Zweck dieses Diagramms besteht darin, zwei oder mehr Arbeiter für denselben Arbeitsplatz zu verwenden, ohne dass einer von ihnen Zeit verliert, wodurch die Produktion verbessert oder die Produktivität des Systems erhöht wird. Diagramm ist in Abb.4.9 dargestellt.
Für die am frühen Morgen stattfindenden Aktivitäten werden häufig gemeinsame Aktivitäten wie das Zubereiten eines Frühstücks für alle, das Frühstück, das Erwärmen aller Speisen und das Ankleiden angeboten. Das Schließen der Wohnung erfolgt gleichzeitig. Es ist zu sehen, dass alle dieselbe Zeit von 45 Minuten benötigen und gleichzeitig fertig sind.
Reiseplan:
Ein Reiseplan ist ein tabellarischer Datensatz zur Darstellung der quantitativen Daten bezüglich der Bewegung von Arbeitern, Materialien oder Ausrüstungen zwischen verschiedenen Stationen in einem bestimmten Zeitraum. Obwohl das String-Diagramm eine sehr effektive Aufnahmetechnik ist, um die Bewegung von Mensch und Material kritisch zu untersuchen, ist die Konstruktion von String-Diagrammen sehr langwierig.
Außerdem, wenn die Komplexität der Bewegungen zunimmt. Es wird schwierig, Informationen zu interpretieren. Wenn also das Bewegungsmuster komplex ist, ist das Fahrdiagramm eine bessere Technik zum Aufzeichnen der Bewegungen.
Das Reisendiagramm besteht aus einem Quadrat, das wiederum aus mehreren Quadraten besteht. Jede kleine Sequenz repräsentiert nun einen Arbeitsplatz. Eine Diagonale wird von links oben nach rechts unten gezeichnet. Angenommen, ein Arbeitsplatz oder eine Werkstatt besteht aus 10 Arbeitsplätzen, und die Bewegung des Arbeiters soll notiert werden. Dann wird der Reiseplan so sein (wie in Abb. 4.10 dargestellt).
Ein großes Quadrat ist gezeichnet und in 10 × 10 kleine Quadrate unterteilt. Jedes Quadrat steht für eine Arbeitsstation. Nun wird die Bewegung des Arbeiters von einer beliebigen Station zu anderen Stationen in der Reisekarte angezeigt. Die Bewegung der Worker Form Station 1 zur Station 3 ist im Diagramm dargestellt.
In ähnlicher Weise ist auch die Bewegung des Arbeiters von Station 1 zu Station 7 gezeigt. Zwei Markierungen werden angezeigt, um anzuzeigen, dass sich der Arbeiter zweimal von Station 1 zu Station 7 bewegt hat. Alle Bewegungen und Fahrten werden auf dieselbe Weise aufgezeichnet.
Eine kritische Prüfung des oben gezeichneten Reiseplans zeigt, dass der Arbeiter 5 Mal von Station 2 nach Station 6 fährt. Eine andere verkehrsreiche Route führt von Station 2 nach Station 4, während der Arbeiter 3 Mal von Station 2 nach Station 4 fährt. Daher ist 4-2-6 die meiste verkehrsreiche Route. Daher ist es besser, diese Stationen nebeneinander zu lokalisieren. Auf diese Weise kann ein neues Arbeitslayout erstellt werden, das hinsichtlich der zurückgelegten Entfernung wirtschaftlich ist.
