Reise-Konto-Bedeutung und seine Buchhaltungseinträge

Voyage Account-Bedeutung und ihre Buchhaltungseinträge !

Bedeutung des Reisekontos:

Die von den Reedereien angewandte Rechnungslegungsmethode wird als Reiseabrechnung bezeichnet. Reedereien bereiten ihre Konten regelmäßig auf und bereiten die Ergebnisse jeder Reise separat vor. Speditionen transportieren Waren von einem Ort zum anderen. Einige Unternehmen befördern Passagiere zusätzlich zu Waren von einem Ort zum anderen.

Um das Ergebnis einer Schiffsreise zu ermitteln, wird ein Reisekonto erstellt. Das Reisekonto ist ein Ertragskonto. Es ist wichtig anzumerken, dass es keine Unterschiede in der Art und Weise gibt, wie Konten periodisch und reiserechtsmäßig erstellt werden.

Alle mit der Reise verbundenen Kosten, wie Hafengebühren, Löhne und Gehälter der Besatzung, des Kapitäns und anderer Mitarbeiter, Umladungen, Agenturgebühren, Provisionen, Lade- und Löschgebühren, Bunker- und Hafenlöhne, Fracht und Versicherung, Versicherung des Schiffes eine Zeitrichtlinie nach der Dauer der Reise, Abschreibungen infolge der Reise, an Broker gezahlte Provisionen für Fracht, Schiffsprovision usw. werden dem betreffenden Reisekonto belastet.

Alle Einnahmen wie Frachtgüter, Durchgangsgeld, Primaten usw. werden gutgeschrieben.

Im Folgenden sind einige der Einnahmen und Ausgaben aufgeführt, die den Reisekonten eigen sind.

Buchhaltungseinträge - Lastschrift und Gutschrift:

Das Reisekonto wird normalerweise mit den folgenden Positionen belastet:

1. Bunkerkosten:

Dies ist die Ausgaben für Heizöl, Diesel, Kohle und Frischwasser, die während der Reise verwendet werden. Anstelle von Kohle werden heutzutage Öl und Diesel verwendet. Der Lagerplatz der Kohle wird als Bunker bezeichnet. Daher kostet der Name Bunker.

2. Hafengebühren:

Hafen wird von den Reedereien zum Be- und Entladen von Gütern und zum Abstellen von Schiffen verwendet. Daher werden die hierfür entrichteten Gebühren als Hafengebühren bezeichnet.

3. Abschreibung:

Die Abschreibung des Schiffes für den Zeitraum der Reise wird berechnet und dem Reisekonto belastet.

4. Versicherung:

Die Versicherungsprämie für Fracht muss vollständig dem betreffenden Reisekonto belastet werden, während die Versicherungskosten des Schiffes anteilig zu jeder Reise auf der Grundlage des Zeitpunkts der Reise berechnet werden.

5. Adresse Kommission und Brokerage:

Dies ist an Makler und Agenten zu entrichten, die das Versandunternehmen bei der Beschaffung von Fracht, dh Fracht oder Geschäft, unterstützen. Diese wird mit einem bestimmten Prozentsatz der Fracht berechnet, einschließlich der Grundgebühr oder des Zuschlags, und wird dem Reisekonto belastet. Eine Adressgebühr ist an den Charterer zu zahlen, während die Vermittlung an den Vertreter des Charterers zu zahlen ist.

6. Staukosten

Die Kosten, die beim Laden von Gütern auf die Schiffe und beim Entladen der Waren von den Schiffen anfallen, werden als Staugebühren bezeichnet.

7. Hafengebühren:

Hierbei handelt es sich um die Gebühren, die an die Hafenbehörden gezahlt werden, wenn das Schiff den Hafen entweder zum Be- oder Entladen der Ladung benutzen darf.

8. Gehälter und Löhne der Besatzung, des Kapitäns und des sonstigen Personals.

9. Hafengebühren

10. Provision des Managers, falls vorhanden.

Dem Reisekonto werden in der Regel die folgenden Artikel gutgeschrieben:

1. Fracht:

Der Betrag, den die Reedereien für die Beförderung von Gütern oder Fracht von einem Ort zum anderen in Rechnung stellen, wird als Fracht bezeichnet. Es ist ein Einkommen.

2. primage:

Es ist eine zusätzliche Fracht, genau wie ein Zuschlag für die Fracht, die ursprünglich für den Kapitän des Schiffes abgeholt wurde. Heute wird es als Einkommen der Reederei behandelt.

3. Passage Geld:

Tarif, der von den Fluggästen abgeholt wird, zusätzlich zu dem für Waren gesammelten Tarif.

4. Lagerbestände, Vorräte, Kohle, Brennstoff etc. schließen

Im Allgemeinen stellt der Reisegewinn den Überschuss der Reiseeinnahmen dar, der über die zu diesem Zweck entstandenen Kosten hinausgeht. Wenn jedoch die Reise im Gange ist, werden die Einnahmen und Ausgaben im Zusammenhang mit der noch nicht beendeten Reise auf das nächste Jahr übertragen.

Überschreitungen der Kreditseite des Voyage-Kontos gegenüber der Debit-Seite sind Gewinne auf der Reise. Ein Überschuss der Belastungsseite des Reisekontos gegenüber seiner Kreditseite ist ein Verlust auf der Reise. Dieser Gewinn oder Verlust wird an die General Profit and Loss Account der Reederei übertragen.

Illustration:

Die India Shipping Company aus Bombay hatte ein Schiff mit dem Namen Bharat, dessen Wert zum 1. Juli 2005 24 Rups betrug. Das Schiff war für Rs versichert. 30 lakhs bei 1% für Schiffsrumpfpolitik. Das Schiff machte eine Reise nach Sydney und kehrte vom 1. Juli 2005 bis zum 30. September 2005 nach Madras zurück.

Die Angaben zur Reise sind nachstehend aufgeführt:

1. Aufwendungen: