Top 2 Schadensursachen für die Stahlkonstruktion
Dieser Artikel beleuchtet die zwei Hauptursachen für Schäden an der Stahlkonstruktion. Die Ursachen sind: 1. Korrosion der Stahlkonstruktion und vorbeugende Maßnahmen 2. Verbindungen und Befestigungen.
Ursache 1. Korrosion der Stahlkonstruktion und vorbeugende Maßnahmen:
Stahlkonstruktionen sind oft von Korrosion betroffen. Die Verhinderung von Korrosion sollte mit dem Entwurf beginnen. Die Korrosion einer Konstruktion hängt grundsätzlich von ihrer Konstruktion ab. Dies erhöht natürlich die Baukosten. Es ist jedoch wirtschaftlich, eine Alternative zu wählen, die in der Herstellung teuer sein kann, aber billiger in der Wartung ist. Die ultimative Wirtschaftlichkeit wäre die Gesamtwirtschaft einschließlich der Nutzungskosten.
Die allgemeine Vorstellung, dass eine Stahlkonstruktion durch Lackieren oder andere Oberflächenbehandlung geschützt werden kann, ist gültig, sofern sie unter dem Gesichtspunkt der Korrosion angemessen ausgelegt ist. Andererseits ist der effizienteste und billigste Weg, Korrosion zu vermeiden, die Struktur auf eine korrekte Weise zu gestalten, ohne Korrosionsangriffe zu begünstigen.
Bei der Planung sollten im Allgemeinen die Grundvoraussetzungen beachtet werden, z. B. der Ort, an dem die Struktur errichtet werden soll, die gewünschte Lebensdauer, die Zugänglichkeit für die Instandhaltung, der Schweregrad des korrosiven Mittels in der Umgebung und die Art der erwarteten Korrosion (Lochfraß). Spaltkorrosion, Ermüdung, Spannungskorrosion, galvanische Korrosion, Erosion usw.
Bei der Konstruktion sollte die Auswahl eines Konstruktionsmaterials sowie eine geeignete Behandlung oder ein anderes Korrosionsschutzverfahren für die ordnungsgemäße Durchführung der Konstruktionsarbeit berücksichtigt werden.
Wahl der Oberflächenbehandlung oder anderer Schutzmaßnahmen:
Die meisten Konstruktionen erfordern eine Art Oberflächenbehandlung - sowohl aus ästhetischen Gründen als auch als Korrosionsschutz. Bei der Auswahl sollte berücksichtigt werden, ob die Struktur lackiert, asphaltiert, gummiert oder metallisiert werden soll.
Die Zugänglichkeit der Struktur für die Wartung ist sehr wichtig. Dabei ist zu berücksichtigen, wie oft die Struktur lackiert wird, wie lange die Oberflächenbeschichtung zu erwarten ist oder ob ein spezieller Prozess erforderlich ist.
Einfache Profile:
Bei der Auswahl des Abschnitts sollten einfachen Profilen andere Formen vorgezogen werden, um enge Spalten zu vermeiden. Wenn dies nicht möglich ist, sollten diese mit Rostschutzmitteln wie rotem Blei oder Zinkchromatkitt verstemmt werden. Bei Bedarf kann auf das Nahtschweißen zurückgegriffen werden.
Zwischen den Bauteilen sollte ein ausreichender Abstand bestehen, um die Lackierarbeiten zu erleichtern. Die Struktur und die Profile sollten so angeordnet sein, dass sich keine Restfeuchtigkeit dazwischen ablagert. Falls erforderlich, sollten Entlüftungsöffnungen vorgesehen werden, um die Restfeuchtigkeit gut abzulassen.
Galvanische Korrosion:
Galvanische Korrosion kann auftreten, wenn unterschiedliche Metalle in Kontakt miteinander verwendet werden. Dies sollte vermieden werden. In unvermeidlichen Situationen kann eine geeignete elektrische Isolierung zur Trennung der Metalle verwendet werden. Es können auch Klebeverbindungen verwendet werden.
Ursache # 2. Gelenke und Befestigungen:
Verbindungen aus verschiedenen Materialien können zur Bildung von Spalten, heterogenen Mikrostrukturen und zum Auftreten galvanischer Effekte führen. Diese Verbindungen und Verbindungselemente sollten besonders vorsichtig sein.
Muttern, Bolzen, Schrauben, Schweißnähte und Lote sollten daher edler sein als die verbundenen Bauteile der Strukturen. Schweißverbindungen werden, wo immer möglich, für Überlappungsverbindungen bevorzugt, da diese häufig zur Bildung von Spalten und Hohlräumen führen.
Die Gewinde der Schraubverbindungen müssen durch ein Rostschutzfett geschmiert werden. Die Fäden können vor dem Zusammenbau auch mit Zinkchromatprimer behandelt werden. Sowohl Bolzen als auch Muttern sollten vorzugsweise verzinkt sein.
