Vor- und Nachteile des Eisenbahnverkehrs
Vorteile:
1. Zuverlässig:
Der größte Vorteil des Eisenbahntransports besteht darin, dass er der zuverlässigste Verkehrsträger ist, da er im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern durch Wetterbedingungen wie Regen, Nebel usw. am wenigsten beeinträchtigt wird.
2. Besser organisiert:
Der Schienentransport ist besser organisiert als jede andere Transportart. Es hat feste Routen und Zeitpläne. Ihr Service ist im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern sicherer, einheitlicher und regelmäßiger.
3. Hohe Geschwindigkeit über lange Distanzen:
Seine Geschwindigkeit über weite Strecken ist größer als bei allen anderen Transportmitteln außer den Luftwegen. Somit ist es die beste Wahl für den Fernverkehr.
4. Geeignet für sperrige und schwere Güter:
Der Bahntransport ist kostengünstig, schneller und eignet sich am besten für den Transport schwerer und sperriger Güter über große Entfernungen.
5. Günstiger Transport:
Im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern ist das Transportmittel günstiger. Die meisten Arbeitskosten der Eisenbahnen liegen in der Natur der Fixkosten. Jeder Zunahme des Eisenbahnverkehrs folgt eine Abnahme der Durchschnittskosten. Der Schienentransport ist sparsam im Umgang mit der Arbeitskraft, da ein Fahrer und eine Schutzvorrichtung ausreichen, um viel mehr Last als der Motortransport zu befördern.
6. Sicherheit:
Die Eisenbahn ist das sicherste Transportmittel. Die Wahrscheinlichkeit von Unfällen und Pannen der Eisenbahnen ist im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern minimal. Darüber hinaus kann der Verkehr vor Sonne, Regen, Schnee usw. geschützt werden.
7. Größere Kapazität:
Die Tragfähigkeit der Eisenbahnen ist extrem groß. Darüber hinaus ist seine Kapazität elastisch und kann durch Hinzufügen weiterer Wagen leicht erhöht werden.
8. Gemeinwohl:
Es ist das größte öffentliche Unternehmen des Landes. Eisenbahnen führen viele gemeinnützige Dienstleistungen durch. Ihre Gebühren basieren auf dem Prinzip der „Belastung des Verkehrs“, das den Armen hilft. In der Tat ist es eine nationale Notwendigkeit.
9. Verwaltungseinrichtungen der Regierung:
Eisenbahnen stellen der Regierung administrative Einrichtungen zur Verfügung. Die Streitkräfte und die Beamten des öffentlichen Dienstes treiben ihre Mobilität in erster Linie von der Eisenbahn.
10. Beschäftigungsmöglichkeiten:
Die Eisenbahnen bieten sowohl für qualifizierte als auch für ungelernte Arbeitskräfte bessere Beschäftigungsmöglichkeiten. Über 16 lakh-Personen sind für ihren Lebensunterhalt auf die Eisenbahn angewiesen.
Nachteile:
Obwohl der Eisenbahnverkehr viele Vorteile hat, leidet er unter gewissen gravierenden Einschränkungen:
1. Riesige Investitionsausgaben:
Die Eisenbahn erfordert eine hohe Kapitalinvestition. Die Kosten für Bau, Wartung und Gemeinkosten sind im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern sehr hoch. Darüber hinaus sind die Investitionen spezifisch und unbeweglich. Für den Fall, dass der Verkehr nicht ausreicht, können die Investitionen zur Verschwendung großer Ressourcen führen.
2. Mangel an Flexibilität:
Ein weiterer Nachteil des Eisenbahnverkehrs ist seine Inflexibilität. Ihre Routen und Timings können nicht an individuelle Anforderungen angepasst werden.
3. Mangel an Tür zu Tür Service:
Der Schienentransport kann keinen Tür-zu-Tür-Service bieten, da er an eine bestimmte Strecke gebunden ist. Das Zwischenladen oder Entladen verursacht höhere Kosten, mehr Verschleiß und Zeitverschwendung.
Der Zeit- und Kostenaufwand für den Terminalbetrieb ist ein großer Nachteil des Schienentransports.
4. Monopol:
Da die Eisenbahnen große Kapitalinvestitionen erfordern, können sie zu Monopolen führen und gegen das öffentliche Interesse insgesamt arbeiten. Selbst wenn er von der Regierung kontrolliert und verwaltet wird, kann mangelnder Wettbewerb zu Ineffizienz und hohen Kosten führen.
5. Ungeeignet für kurze Strecken und kleine Ladungen:
Der Schienenverkehr ist für kurze Strecken und kleinen Güterverkehr ungeeignet und unwirtschaftlich.
6. Buchungsformalitäten:
Das Buchen und Entnehmen von Gütern durch Eisenbahnen erfordert viel Zeit und Arbeit im Vergleich zum Kraftverkehr.
7. Kein ländlicher Dienst:
Aufgrund des hohen Kapitalbedarfs und des hohen Verkehrsaufkommens können Eisenbahnen in ländlichen Gebieten nicht wirtschaftlich betrieben werden. Daher gibt es in großen ländlichen Gebieten bis heute keine Eisenbahn. Dies verursacht den in ländlichen Gebieten lebenden Menschen große Unannehmlichkeiten.
8. Nicht ausgelastete Kapazität:
Die Eisenbahn muss für einen idealen und wirtschaftlichen Betrieb voll beladen sein. Da die Tragfähigkeit sehr groß ist, stellt die unzureichende Nutzung ihrer Kapazität in den meisten Regionen ein großes finanzielles Problem und einen Verlust für die Wirtschaft dar.
9. Zentrale Verwaltung:
Da die Stadtwerke die Stadtwerke haben, gibt es eine Monopolstellung und somit eine zentrale Verwaltung. Die örtlichen Behörden erfüllen die persönlichen Bedürfnisse der Menschen im Vergleich zu den Straßen nicht.
